ការព្យាបាលកំដៅ fastener បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យគុណភាពទូទៅនិងការត្រួតពិនិត្យមានការត្រួតពិនិត្យគុណភាពពិសេសមួយចំនួនឥឡូវនេះយើងនិយាយថាការព្យាបាលកំដៅនៃចំណុចត្រួតពិនិត្យជាច្រើន
01 Decarburization និង carburization
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវការត្រួតពិនិត្យកាបូនរបស់ចង្រ្កាន អ្នកអាចប្រើការរកឃើញផ្កាភ្លើង និងការធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ Rockwell សម្រាប់ decarburization និង carburization សម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យបឋម។
តេស្តភ្លើង។
គឺជាផ្នែកដែលពន្លត់ភ្លើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកិនពីផ្ទៃ និងខាងក្នុងកិនដោយថ្នមៗ ផ្ទៃការវិនិច្ឆ័យផ្កាភ្លើង ហើយបេះដូងនៃបរិមាណកាបូនគឺស្រប។ប៉ុន្តែនេះទាមទារឱ្យប្រតិបត្តិករមានបច្ចេកទេសប៉ិនប្រសប់និងផ្កាភ្លើងដើម្បីកំណត់សមត្ថភាព។
ការធ្វើតេស្តភាពរឹងរបស់ Rockwell ។
ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើផ្នែកម្ខាងនៃ bolt ឆកោន។ដំបូងផ្នែករឹងនៃយន្តហោះរាងឆកោនជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់លាបថ្នមៗ វាស់ភាពរឹងរបស់ Rockwell ដំបូង។បន្ទាប់មកផ្ទៃនេះនៅក្នុង sander ដើម្បីកិនឆ្ងាយប្រហែល 0.5mm ហើយបន្ទាប់មកវាស់ Rockwell រឹង។
ប្រសិនបើតម្លៃនៃភាពរឹងនៃចំនួនពីរដងគឺដូចគ្នាជាមូលដ្ឋាន នោះទាំង decarburization ឬ carburization ។
នៅពេលដែលភាពរឹងរបស់អតីតគឺទាបជាងភាពរឹងចុងក្រោយ វាមានន័យថាផ្ទៃត្រូវបាន decarburized ។
ភាពរឹងរបស់អតីតគឺខ្ពស់ជាងភាពរឹងចុងក្រោយដែលថា carburization ផ្ទៃ។
ជាទូទៅ ភាពខុសគ្នានៃភាពរឹងពីរនៃ 5HRC ឬតិចជាងនេះ ជាមួយនឹងវិធីសាស្ត្រ metallographic ឬ microhardness method ផ្នែកនៃ decarburization ឬ carburization គឺជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងវិសាលភាពនៃគុណវុឌ្ឍិ។
02 ភាពរឹងនិងកម្លាំង
នៅក្នុងការធ្វើតេស្តខ្សែស្រឡាយមិនអាចត្រូវបានផ្អែកលើតម្លៃរឹងនៃសៀវភៅដៃដែលពាក់ព័ន្ធបានបម្លែងទៅជាតម្លៃកម្លាំង។មានកត្តារឹងនៅកណ្តាល។
ជាទូទៅភាពរឹងនៃសម្ភារៈគឺល្អភាពរឹងនៃផ្នែកឈើឆ្កាងនៃផ្នែកវីសអាចត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាដរាបណាភាពរឹងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់កម្លាំងនិងធានាថាភាពតានតឹងក៏អាចបំពេញតាមតម្រូវការផងដែរ។
នៅពេលដែលភាពរឹងរបស់សម្ភារៈគឺអន់ ទោះបីជាយោងទៅតាមផ្នែកដែលបានកំណត់នៃការត្រួតពិនិត្យ ភាពរឹងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែភាពរឹងមាំ និងការធានាជាញឹកញាប់មិនបំពេញតាមតម្រូវការ។ជាពិសេសនៅពេលដែលភាពរឹងរបស់ផ្ទៃមានទំនោរទៅដែនកំណត់ទាប ដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្លាំង និងធានាភាពតានតឹងក្នុងជួរដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ ជារឿយៗធ្វើអោយតម្លៃដែនកំណត់ទាបនៃភាពរឹងកាន់តែប្រសើរឡើង។
03 ការធ្វើតេស្តភាពអត់ធ្មត់
ការធ្វើតេស្ត Retempering អាចពិនិត្យមើលភាពរឹងរបស់ quenching គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពទាបពេក ស្ទើរតែឈានដល់ជួររឹងដែលបានបញ្ជាក់នៃប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាថា លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដ៏ទូលំទូលាយនៃផ្នែក។
ជាពិសេសការផលិតដែកថែបកាបូនទាប martensitic ខ្សែស្រឡាយ fasteners សីតុណ្ហភាពទាបទោះបីជាលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចផ្សេងទៀតអាចបំពេញតាមតម្រូវការ, ប៉ុន្តែការវាស់វែងនៃភាពតានតឹងដែលបានធានា, ការផ្លាស់ប្តូរការពន្លូតសំណល់គឺធំណាស់, ធំជាង 12.5um និងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់មួយចំនួន។ នឹងក្លាយជាបាតុភូតនៃការបាក់ឆ្អឹងភ្លាមៗនៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួននិងការសាងសង់ប៊ូឡុងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងបាតុភូតនៃការបាក់ឆ្អឹងភ្លាមៗ។
នៅពេលដែលកំដៅសីតុណ្ហភាពទាបបំផុតអាចកាត់បន្ថយបាតុភូតខាងលើប៉ុន្តែជាមួយនឹងការផលិតដែកថែបកាបូនទាប martensitic bolts ថ្នាក់ទី 10.9 គួរតែប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេស។
04 ការត្រួតពិនិត្យការបំប្លែងអ៊ីដ្រូសែន
ភាពងាយនឹង embrittlement អ៊ីដ្រូសែនកើនឡើងជាមួយនឹងកម្លាំងនៃ fastener នេះ។ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយខាងក្រៅនៃថ្នាក់ទី 10.9 និងខ្ពស់ជាងនេះ វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងរឹងលើផ្ទៃ វីសរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឧបករណ៍លាងដែករឹង។
ការព្យាបាល dehydrogenation ជាទូទៅនៅក្នុង oven ឬ tempering furnace, កាន់នៅ 190 ~ 230℃លើសពី 4 ម៉ោង ដូច្នេះការសាយភាយអ៊ីដ្រូសែនចេញ។
"ដែកនៅតែត្រូវការភាពរឹងរបស់វា!"មិនថាស្ថានភាពទីផ្សារផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងណានោះទេ ការចម្រាញ់ដំណើរការផលិតក៏ជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយក្នុងការទប់ទល់នឹងហានិភ័យផងដែរ។
នៅក្នុងដំណើរការព្យាបាលកំដៅ fastener វាពិតជាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើការងារបានល្អនៅក្នុងចំណុចត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗ ដែលជារឿងមួយដែលគ្រប់សហគ្រាសកំដៅ fastener ល្អគួរតែធ្វើបានល្អ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤